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激活海内外二手车市场还需迈过几道坎

本文摘要:“二手车市场是否健全、流通是否通畅将在很大水平上影响甚至决议新车消费的生长情况。”谈到二手车市场对刺激新车消费的拉行动用时资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林举例说就像一条流水线前面二手车这个环节省通不畅的话新车销售也碰面临较大难题。 今年以来商务部等各部门和各级政府先后出台了一系列支持二手车市场生长的政策。然而由“北京摇号新政”引发的这场乌龙显示出建设规范化的、价钱体系透明的二手车市场仍然任重道远。

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“二手车市场是否健全、流通是否通畅将在很大水平上影响甚至决议新车消费的生长情况。”谈到二手车市场对刺激新车消费的拉行动用时资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林举例说就像一条流水线前面二手车这个环节省通不畅的话新车销售也碰面临较大难题。

今年以来商务部等各部门和各级政府先后出台了一系列支持二手车市场生长的政策。然而由“北京摇号新政”引发的这场乌龙显示出建设规范化的、价钱体系透明的二手车市场仍然任重道远。

中国汽车流通协会预测称2021年我国二手车生意业务量有望到达1700万辆增幅在15%左右。

不久前针对网友提出的二手车生意业务杂乱的问题商务部回复表现国务院相关部门将继续做好二手车流通领域的“放管服”革新修订包罗《二手车流通治理措施》在内的立法例章完善二手车流通治理规范二手车谋划秩序促进二手车自由流通便利二手车生意业务繁荣二手车市场。

“二手车是汽车市场流通生态不行或缺的关键一环。

”瓜子二手车团结首创人、副总裁王晓宇认为一方面二手车的订价对于汽车残值预估、金融保险产物订价等环节有关键作用同时二手车的置换流通也能反哺新车消费的增长;另一方面二手车消费还能拉动汽车检测、物流、维保等工业生态的就业和生长同时更多消费者能够借助门槛更低的二手车扩大出行规模从而有效提升社会零售经济的增长“从发挥汽车消费对于社会经济整体的支柱作用来看二手车在各个层面都有着十分重要意义。”

自从12月7日北京市正式公布《北京市小客车数量调控暂行划定》和《<北京市小客车数量调控暂行划定>实施细则》后管理车辆过户、报废及伉俪变换挂号业务的人数显着增多。

在北京花乡二手车市场、亚运村汽车生意业务市场等地有车虫试图忽悠那些对小客车调控新规不够相识的车主从而压价卖车。事实上由于二手车流通治理涉及到商务、公安、生态情况、税务和市场羁系等多个领域如何完善执法法例做好二手车流通领域的“放管服”革新一直是各界关注的焦点。段经琨/摄

作为率先开启二手车业务的豪华车品牌一汽-公共奥迪在已往16年里卖出了凌驾10万辆经由奥迪官方认证的二手车。相关卖力人表现在今年的奥迪二手车“522用户节”期间奥迪推出了一场长达5小时22分钟的直播。

释放消费活力反哺新车销售二手车市场建设任重道远

心有不甘的王伦只好跟家人商量幸好妻子给他发来了北京市交通委官方微信号的一条推送。上面写着“伉俪间管理车辆变换挂号不受户籍限制名下多车的车主向切合条件的子女、怙恃转移挂号车辆需待明年新政实施以后上述情况不必赶在年底前管理相关业务。此外年底前出售或报废车辆后申请更新指标没有时限要求元旦前不必扎堆儿购置新车”。

“‘北京摇号新政’刺激了部门车主的转让需求随着新政愈发邻近车虫那些‘威逼利诱’的话术将变得更有诱惑力。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林教授直言“眼下车虫实际上是对现有市场的增补如果二手车市场能与购置新车享有同样规范的流程和售后服务我想这些车虫的生存空间会被极大的压缩。”

中青报·中青网记者 许亚杰 泉源:中国青年报 ( 2020年12月24日 12 版)

“二手车出口对刺激海内汽车消费、建设‘双循环’生长新格式的促进作用不容小觑。

”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者生长二手车不仅能促进汽车流通还能极大水平地反哺新车销售。更重要的是二手车出口将开拓新的增量市场使国产新车的销量获得连续提升。

杨小林分析称海内二手车车源多但受环保政策等因素的影响不少车况良好的二手车已经无法流通而一些人均收入和千人汽车保有量较低的国家对高性价比的二手车需求旺盛。

同时他还建议加速二手车诚信体系的建设。

“二手车出口要想形陋习模必须建设一套完整的尺度。如果能建设起与购置新车类似的全生命周期二手车生意业务体验相当于购置二手车的消费者也能获得可靠的信用背书这样就能很好地解决二手车市场上逆向选择、柠檬效应等一直存在的问题。”盘和林同样期待着通过设定二手车出口尺度倒逼海内二手车市场执法法例的完善和产物、服务规范化体系的建设。

他坦言这样可能会增加二手车生意业务的成本从而推高二手车价钱但从久远看这将使海内、外洋两个市场配合促进中国汽车业的良。


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